出品 | 搜狐汽车·新车消费报告

(资料图)

摄像 | 张军 剪辑 | 刘琦

出镜 | 刘琦 编辑 | 马良

继方向盘脱落事件后，特斯拉在美国又遭调查。 近期，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）接到两起有关特斯拉的投诉，于是就对 50000 辆特斯拉 Model X 电动汽车的前排座椅安全带故障问题展开了调查。

这次初步的调查涵盖特斯拉在 2022 年至 2023 年生产的 Model X 车型。原因是有车主报告称，他们在驾驶Model X 时，前排座椅的安全带连接件脱落，未能与安全带固定器保持连接。经调查，这个状况发生时，并未发生车辆碰撞。

另一起投诉是发生在加州，当时这辆特斯拉 Model X 以大约每小时 10 英里至 15 英里的速度行驶，当停在路边的一辆大卡车突然打开车门后，Model X 的自动刹车系统启动了。

这名车主说：“由于突然减速，我的上半身向前翻腾，身体的冲击力导致下部座椅上的安全带锚完全脱离。”

目前，NHTSA正在进行调查和评估，是否需要召回还要看最终的结果。

特斯拉出现安全带隐患已不止一次，在2022年11月，国内就因特斯拉的安全带隐患问题进行了召回。 召回的一部分是进口的Model3，另一部分是国产的Model3。

问题主要是出在维修保养时的错误安装。召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞，安全带将无法发挥约束作用，增加乘员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。

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