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近日，众泰汽车公布了他们今年上半年的业绩，其中显示他们在今年前6个月仅售出652辆新车，虽然营业额达到3.71亿元人民币，但因为公司经历严重亏损，因此上半年他们不赚反亏2.84亿元人民币，平均算下来卖一辆车要亏43万元人民币。

根据媒体的报道，自2022年10月获得资金注资重新开始生产车子的众泰汽车在今年上半年过得并不顺利，因为上半年他们仅生产了872辆车，而成功卖出的只有652辆新车，虽然这让他们的营业收入达到3.71亿元人民币，对比去年同期大涨了24.55%，但是因为公司面临严重亏损，因此这点盈利无法带来正面帮助，整个上半年他们就亏了2.84亿元人民币，如果用这个亏损直接除以销量的话，每卖一辆车他们就要亏43万元人民币，相当之夸张。

图为众泰 SR9

众泰汽车其实早期是靠“山寨”起家，主要通过模仿别家销量出色的车款，更是因为它的一比一模仿被网友戏称为皮尺部，其中他们家的众泰SR9就因为模仿保时捷而造成很高的讨论度，而且他们家的众泰2008也曾经模仿过丰田大发特锐，那通过模仿确实也让他们过得顺风顺水，在最辉煌的时候年销量超过330,000辆（2016 年），2017年年收入超过200亿元人民币，只不过之后因为缺乏流动资金，公司无法顺利运转而在2021年宣告倒闭。

众泰旗下江南U2纯电动车

众泰T300

虽然他们在去年已经获得资金可以重启生产线，但是目前旗下的众泰U2和众泰T300的销量显然没有取得市场的认同，不过他们已经把重心放在出口上，希望可以通过出口海外获取新出路，只是在中国以外能不能取得成功就还需要等待之后的进一步观察了。

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